Lubricante que cumple con los requerimientos más exigentes de las normativas para motores EURO III (y anteriores) así como los de motores EURO IV (excepto para MAN y DAF).

Ventajas para los clientes: 

Muy largos intervalos de cambio y costes de mantenimiento reducidos // Rendimiento técnico

Recomendado por todos los constructores europeos para los mayores intervalos de cambio, permitiendo reducir considerablemente los tiempos de parada de los vehículos.

Facilita el arranque a baja temperatura.

Excepcionales propiedades antidesgaste y detergentes.

Excelente estabilidad en servicio.

Excelente poder de dispersión, antioxidante y anticorrosión.

Debe sus excelentes propiedades a la utilización en su formulación de bases sintéticas y a la alta calidad de los aditivos utilizados.